日前，奇瑞汽车全新风云A8正式下线，该车是一台基于艾瑞泽8打造的插电式混动轿车，将作为风云系列的首款车型面向市场，预计今年底正式发售。

奇瑞风云A8在今年广州车展正式亮相，新车提供两种不同样式的外观套件，标准版的前脸和艾瑞泽8基本一样，而Pro版则采用无边界前格栅设计，搭配风云系列的专属车标以及贯穿式LED灯带，看起来更有新能源汽车的前卫气质。

内饰部分，新车基本延续艾瑞泽8的座舱设计，配色上以黑白撞色为主，细节加入实木面板装饰，座椅大量采用纵向缝线，更显高级感；中控采用双12.3英寸悬浮式双联屏布局，同时内置无线CarPlay+华为Hicar，电子挡杆、智能语音、远程控制、手机无线充电等功能已经是“基本操作”。

重点是动力架构部分，这台风云A8将首次应用奇瑞最新开发的鲲鹏超级混动C-DM技术，将搭载第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机，账面数据115kW/220Nm，在米勒循环、VGT涡轮、共轨直喷等先进技术加持下，其压缩比、热效率进一步提高。

而在电驱单元，新车将配备DHT150双电机模块(单挡)，可提供150kW的最大功率、310Nm的最大扭矩输出；另外作为插电式混动车，该车还将配备BYD弗迪提供的磷酸铁锂电池组，容量18.3kWh，且支持直流快充。

按照官方公布的数据，风云A8的WLTC纯电续航里程106km，满油满电状态下的综合续航里程将达到1400km，整车亏电油耗仅4.2L/100km，0-100km/h加速为7秒级。至于价格方面，个人猜测主销车型的售价在12-15万元。