5品牌召回乘用车61585辆,丰田系占比8833%
2024-10-18 【 字体:大 中 小 】
中国经济网6月24日讯(记者 郭跃)日前,国家市场监督管理总局发布了4起乘用车召回公告,涉及丰田、雷克萨斯、奇瑞、奔驰、捷豹路虎5品牌在内的共计61585辆乘用车。
其中,日本的丰田系1批次召回了54399辆雷克萨斯、丰田品牌乘用车,占召回总量的88.33%。此外,中国1品牌召回3037辆;德国1品牌召回2380辆;英国1品牌召回1769辆。
具体来看,丰田系发布了1其涉及雷克萨斯、丰田2品牌的召回公告,共召回车辆54399辆。具体包括53082辆进口雷克萨斯RX、NX、UX、LS、ES、RZ汽车和部分进口丰田皇冠SportCross汽车,以及1317辆bZ4X汽车。
以上车辆的召回原因是,车辆全景监控系统的前、后摄像头或倒车影像系统的后摄像头壳体结合部位焊接不良,造成防水性能不足,雨水等侵入摄像头内部,引起电路腐蚀、导通不良,导致前、后摄像头图像无法显示,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。对此,公司将为召回范围内的车辆检查前、后摄像头制造编号,如为缺陷批次,则免费更换摄像头。
其余品牌召回皆不足万辆。其中,奇瑞宣布自6月21日起,召回共计3037辆奇瑞瑞虎5x汽车。
召回原因是车辆由于焊接设备原因,后轴纵臂与套管可能焊接不牢固,极端情况下后轴纵臂与套管焊接处发生分离,导致车轮失控,存在安全隐患。对此,公司将为召回范围内车辆免费检查后轴的生产日期代码,如果属于缺陷批次,则免费更换后轴。
奔驰宣布自6月21日起,召回共计2380辆电动汽车,包括39辆进口EQS SUV以及2341辆国产EQE SUV汽车。
召回原因是车辆由于软件偏差,高压蓄电池管理系统不能处理部分控制单元的诊断请求,可能导致高压蓄电池断电,车辆在行驶中失去动力,存在安全隐患。对此,公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内的车辆免费升级高压蓄电池管理系统控制单元软件,以消除安全隐患。
值得注意的是,6月,奔驰此前已召回了51536辆进口A级、B级、CLA、GLB SUV、GLE SUV和GLS SUV汽车。1-4月,奔驰每月都发布了召回公告,且2-4月,奔驰都是召回数量最多的品牌。截至本次召回,奔驰年内的召回规模已攀升至788988辆。
捷豹路虎宣布将自6月26日起召回共计1769辆乘用车,包括915辆进口2024款捷豹F-PACE,路虎发现、揽胜运动、揽胜、揽胜星脉,以及854辆路虎卫士。
以上车辆召回原因是车辆由于制造工艺原因,机油滤清器壳体强度不足,可能出现裂纹,导致机油泄露,如接触到高温部件,存在起火风险。对此,公司将为召回范围内车辆免费更换机油滤清器壳体、机油滤清器及O型圈,以消除安全隐患。
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